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　　全程——成都-邛崃-雅安-荣经-九襄-汉源-石棉-冕宁-泸沽-西昌◈ღ✿✿◈。少年时代精品一卡二卡三卡四卡视频区◈ღ✿✿◈，那是上世纪60年代初◈ღ✿✿◈，为探望去支援西钢建设的父母◈ღ✿✿◈，每年要两次经整三天行程◈ღ✿✿◈，由成都前往西昌◈ღ✿✿◈。第一次长途车旅乘坐的是四川会理901镍矿的一汽第一批次解放CA10卡车◈ღ✿✿◈，第二次是四川省汽车运输公司18队第二批次解放◈ღ✿✿◈，开始进行渡口（今攀枝花市）建设后精品一卡二卡三卡四卡视频区◈ღ✿✿◈，又有机会乘上攀枝花建设指挥部五大公司车队的辽宁队（2车队）第三批次解放◈ღ✿✿◈。当年路线如今已几番改建◈ღ✿✿◈，现最为接近的路线国道一线◈ღ✿✿◈，只需半天的飞奔◈ღ✿✿◈。

　　第一天——成都-邛崃-雅安贝博ballbet◈ღ✿✿◈。那时◈ღ✿✿◈，每天都要翻越一座海拔三千米以上的高山◈ღ✿✿◈。第一天到雅安的行程最短◈ღ✿✿◈，但也要早上六点就从成都出发◈ღ✿✿◈，如果第一天一切顺畅◈ღ✿✿◈，到达雅安最早都可能是下午四点◈ღ✿✿◈。有时就会继续驱车前往荣经或泗坪◈ღ✿✿◈，入夜后能到达那里◈ღ✿✿◈，这样可以缩短全程最长的第二天行程贝博ballbet◈ღ✿✿◈。当日要翻越金鸡冠山贝博ballbet◈ღ✿✿◈，其间有一段堪称全程中最陡峭的坡道◈ღ✿✿◈，只要是满载◈ღ✿✿◈，一挡上坡动力仍会不足贝博ballbet◈ღ✿✿◈，必须拉加装的手油门增加供油◈ღ✿✿◈，驾驶室透明油管可以看到哗哗的油流◈ღ✿✿◈，发动机随即发出超负荷的高声喘息◈ღ✿✿◈，扭着解放以低于步行的速度和八吨全重缓缓地向上爬贝博ballbet◈ღ✿✿◈。

　　第二天——雅安-荣经-九襄-汉源-石棉◈ღ✿✿◈。当年的雅安县城◈ღ✿✿◈，如今的雅西线起点◈ღ✿✿◈，早上五点一过◈ღ✿✿◈，农舍处的鸡鸣就淹没在旅馆前停车场上的轰鸣中精品一卡二卡三卡四卡视频区精品一卡二卡三卡四卡视频区◈ღ✿✿◈，对车况◈ღ✿✿◈、路况和载重了如指掌师傅们按着各自不同的行程计划◈ღ✿✿◈，先后发动起了汽车◈ღ✿✿◈，揭开解放鸟翼式发动机盖◈ღ✿✿◈，钻进去例行做机械精品一卡二卡三卡四卡视频区精品一卡二卡三卡四卡视频区◈ღ✿✿◈、电路贝博ballbet◈ღ✿✿◈、油路贝博ballbet◈ღ✿✿◈、水路和制动系统检测◈ღ✿✿◈。如果从成都出发晚◈ღ✿✿◈，当晚只能到邛崃一带◈ღ✿✿◈，第二天得五点前出发◈ღ✿✿◈，开着大灯爬金鸡冠山◈ღ✿✿◈。这天是行程中最长◈ღ✿✿◈，路况最复杂◈ღ✿✿◈，气温和气候变化最大◈ღ✿✿◈，历来塌方最频繁◈ღ✿✿◈，车辆抛锚最多的路段◈ღ✿✿◈。这天要翻越泥巴山◈ღ✿✿◈，跨越大渡河◈ღ✿✿◈。几乎每次行程都是两头黑◈ღ✿✿◈。

　　第三天——石棉-冕宁-泸沽-西昌精品一卡二卡三卡四卡视频区贝博ballbet◈ღ✿✿◈。由石棉县城继续前行精品一卡二卡三卡四卡视频区◈ღ✿✿◈，要翻越全程海拔最高的拖乌山◈ღ✿✿◈。这一天最不同的是沿途植被◈ღ✿✿◈、气候和人情风俗的变化◈ღ✿✿◈。从成都平原到石棉◈ღ✿✿◈，沿途基本是汉族居住地◈ღ✿✿◈，处处是一片稻田和竹林的景致◈ღ✿✿◈，白色的炊烟散发出燃烧稻草◈ღ✿✿◈、麦秆和竹叶的气味◈ღ✿✿◈。出石棉不久◈ღ✿✿◈，视野里已经是一片黄红色的山地◈ღ✿✿◈，点缀着经多年飞机造林的绿色松林◈ღ✿✿◈，空气中弥漫着松枝燃烧过的香味和兰花烟呛人的气味◈ღ✿✿◈。拖乌山是因藏族尔苏分支的拖乌于喜降措喇嘛而得名◈ღ✿✿◈，最高海拔4700米◈ღ✿✿◈，公路海拔大幅提升◈ღ✿✿◈，起伏迂回在2500米间◈ღ✿✿◈，这个高度开始有高原反应◈ღ✿✿◈。贝博ballbet体育贝博ball登录入口◈ღ✿✿◈，机械动力◈ღ✿✿◈，