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　　喜欢车但又不太懂车的朋友◈★ღღ，肯定对一些专业名词耳熟能详◈★ღღ，比如汽车通过性◈★ღღ、涡轮迟滞◈★ღღ、非承载式车身◈★ღღ，但让你说出个准确的含义你可能就一知半解了金博网◈★ღღ，同时为了照顾不太懂车的朋友◈★ღღ，今天我们就循序渐进的为大家科普一下一些简单的汽车知识◈★ღღ：

　　实际上◈★ღღ，涡轮是靠发动机废气驱动的◈★ღღ，并非发动机一启动就开始运转◈★ღღ。当发动机在低转速时◈★ღღ，由于产生的废气量低◈★ღღ，推力不足以带动涡轮的运转◈★ღღ，而发动机转速提高之后◈★ღღ，废气动力较大时◈★ღღ，涡轮才能启动◈★ღღ。踩下油门那一刻◈★ღღ，到涡轮启动那一刻◈★ღღ，这个时间差就是涡轮迟滞◈★ღღ。

　　轮迟滞大◈★ღღ，意味着急加速时发动机可能突然发力◈★ღღ，破坏加速线性感◈★ღღ，影响驾驶感受◈★ღღ，大马力增压尤其如此◈★ღღ。如果不喜欢带T的车地板油时“被踹一脚”的感觉◈★ღღ，还是自吸大法好◈★ღღ，一气呵成金博网金博网◈★ღღ！

　　大部分人买车都会注重空间◈★ღღ，有些人注重实际感受BALLBET官网◈★ღღ，有些人关注规格参数◈★ღღ。现在各汽车厂商对于车身规格的标注◈★ღღ，基本上都统一了◈★ღღ，如车身总长◈★ღღ、轴距◈★ღღ、轮距◈★ღღ、前悬◈★ღღ、后悬等◈★ღღ，其中对车内空间影响最大的是轴距◈★ღღ，而非车长◈★ღღ。

　　但凡那些敢称自己是硬派越野车的汽车◈★ღღ，一般采用的都是非承载式车身结构◈★ღღ，所谓非承载式车身◈★ღღ，其发动机◈★ღღ、传动系统◈★ღღ、车身的总成部分是固定在一个刚性车架上◈★ღღ，车架通过前后悬挂装置与车轮相连◈★ღღ。

　　非承载式车身有根大梁贯穿整个车身结构◈★ღღ，底盘的强度较高BALLBET官网◈★ღღ，抗颠簸性能好金博网◈★ღღ。就算车的四个车轮受力不均匀金博网◈★ღღ，也是由车架承受BALLBET官网◈★ღღ，不会传递到车身◈★ღღ，所以车身不容易扭曲变形◈★ღღ。

　　而承载式车身汽车的整个车身是为一体的金博网◈★ღღ，没有贯穿整体的大梁◈★ღღ，发动机◈★ღღ、传动系统◈★ღღ、前后悬挂等部件都装配到车身上金博网◈★ღღ，车身负载通过悬挂装置传给车轮◈★ღღ。

　　承载式车身的汽车平直路上行驶很平稳◈★ღღ、固有频率低◈★ღღ、噪声小◈★ღღ、重量轻◈★ღღ，广泛应用于轿车上◈★ღღ。当然底盘的强度是不及有大梁结构的非承载式车身◈★ღღ，在车的四个车轮受力不均匀时◈★ღღ，车身会发生变形◈★ღღ。

　　车身材料并不是车身所有的材料强度越高越好BALLBET官网◈★ღღ，要看用在什么地方BALLBET官网◈★ღღ。如驾乘室的框架（如横梁◈★ღღ、纵梁◈★ღღ、ABC柱等）◈★ღღ，为了使驾车室的空间尽量不变形（保证驾乘人员安全）◈★ღღ，就必须采用高强度的材料金博网◈★ღღ。

　　如车前和尾部的材料（如引擎盖板◈★ღღ、翼子板等）◈★ღღ，对乘客的安全起不到决定性作用◈★ღღ，可以使用强度相对较低的材料◈★ღღ。

　　在汽车碰撞中◈★ღღ，重要的是保护车内人员的安全BALLBET官网◈★ღღ，所以在碰撞中驾乘室的变形越小就越好◈★ღღ。汽车在设计时考虑到这一点◈★ღღ，在汽车碰撞时◈★ღღ，让一部分机构先溃缩◈★ღღ，吸收一部分的撞击能量◈★ღღ，从而减少传递到驾乘室的撞击力◈★ღღ。

　　这个就比较专业了◈★ღღ，一般的汽车消费者买车时并不需要太看重◈★ღღ，对于越野爱好车来说◈★ღღ，如最大爬坡度◈★ღღ、最大侧倾角◈★ღღ、最小离地间隙等等◈★ღღ，都是他们比较关注的参数◈★ღღ。贝博ballbet体育官网◈★ღღ。贝博ballbet体育网页版贝博betball官网◈★ღღ。贝博betball登录官网◈★ღღ。机械动力