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　　F-35战斗机是当前美国及其部分盟友使用的一款先进第五代战斗机✿◈，该战斗机配备的F135涡扇发动机是其主要的动力来源✿◈。作为该发动机当前的主要供应商✿◈，美国雷神技术公司在2023年4月27日当天发布了关于介绍F-35战斗机未来发动机升级计划的视频✿◈。本文主要结合此次视频中披露的信息✿◈，对F-35战斗机目前使用的F135涡扇发动机现状和该款战斗机未来将使用的新一代发动机进行介绍ballbet贝博网站官网✿◈。

　　2023年4月27日✿◈，美国雷神技术公司发布了关于F-35战斗机未来发动机升级计划的宣传视频✿◈，该视频介绍了未来F-35战斗机可能使用的发动机升级计划等方面的信息✿◈。

　　F-35战斗机目前使用普拉特·惠特尼公司（该公司目前已并入雷神技术公司）研制的F135涡扇发动机✿◈，该发动机为第五代军用航空喷气式发动机✿◈，主要基于F-22战斗机使用的F119涡扇发动机的核心机和主要结构研制✿◈，增加了发动机的涵道比和空气流量ballbet贝博网站官网✿◈，并提高了发动机的工作温度✿◈。

　　F135涡扇发动机集成有BAE系统公司研发的全权数字式发动机控制系统✿◈，拥有更好的操作精确度和更高的操作响应灵敏度✿◈，其热管理系统的热管理能力比第四代军用航空喷气式发动机提高了50%✿◈。同时✿◈，F135涡扇发动机拥有更高的安全冗余✿◈，并配备了先进的健康预测及管理系统✿◈，使得该涡扇发动机在使用过程中具备更好的可靠性和安全性✿◈，其安全性比第四代军用航空喷气式发动机提高了13倍✿◈，计划外的发动机拆卸次数也比第四代军用航空喷气式发动机减少了93%✿◈，迄今为止✿◈，F135涡扇发动机的安全运行时间也已累计超过50万小时✿◈。此外✿◈，F135涡扇发动机还大量采用外场可更换部件✿◈，其零部件数量比上一代的F-119涡扇发动机减少大约40%✿◈。而作为一款用于第五代隐身战斗机使用的军用航空喷气式发动机✿◈，F135涡扇发动机使用了大量可降低自身信号特征的技术（如✿◈：锯齿状尾喷管等）✿◈，从而保证了在装机后✿◈，战机有较好的低可探测性开心麻花之搞基三国✿◈。

　　为了满足F-35战斗机不同型号的使用需求✿◈，现阶段的F135涡扇发动机共有2个主要型号开心麻花之搞基三国✿◈，包括F135-PW-100涡扇发动机和F135-PW-600涡扇发动机✿◈，其中✿◈，F135-PW-100涡扇发动机是专供陆基常规起降型的F-35A战斗机和海军航母舰载起降型的F-35C战斗机所用✿◈，而考虑到F-35C战斗机的海上高盐高腐蚀使用环境✿◈，F-35C战斗机所用的F135-PW-100涡扇发动机特意采用抗盐抗腐蚀材料制成✿◈；F135-PW-600涡扇发动机主要为短距/垂直起降型的F-35B战斗机所用✿◈，该款发动机增加了升力风扇✿◈、三轴承旋转喷管✿◈、滚转控制喷管等部件✿◈。

　　在基本参数方面✿◈，F135涡扇发动机自重为1300公斤✿◈，涵道比为0.57✿◈，推重比为10左右ballbet贝博网站官网✿◈，使用寿命8000小时开心麻花之搞基三国✿◈。其中✿◈，F135-PW-100涡扇发动机长220英寸（约5.6米）✿◈，进气口直径43英寸（约1米）✿◈，发动机最大直径46英寸（约1.2米）✿◈，无加力最大推力为28000磅（约13吨）✿◈，加力推力最大为43000磅（约19.5吨）✿◈；F135-PW-600涡扇发动机长369英寸（约9.4米）ballbet贝博网站官网✿◈，其（主）发动机的进气口直径为43英寸（约1米）开心麻花之搞基三国ballbet贝博网站官网✿◈，升力风扇的进气口直径为51英寸（约1.3米）✿◈，（主）发动机最大直径46英寸（约1.2米）✿◈，升力风扇最大直径53英寸（约1.35米）✿◈，无加力最大推力为27000磅（约12吨）✿◈，加力推力最大为41000磅（约19吨）✿◈，飞机短距起飞模式时推力40740磅（约18吨）✿◈，空中悬停状态时推力40650磅（约18吨）✿◈。

　　从雷神技术公司发布的视频来说✿◈，F-35战斗机BLOCK 4升级方案中（该方案预计于2028年开始实施）✿◈，将计划让F-35战斗机使用上新的涡扇发动机✿◈。目前✿◈，F-35战斗机的新涡扇发动机主要有两种方案开心麻花之搞基三国✿◈，其中之一为现有F135涡扇发动机的升级版✿◈，该方案是一种嵌入式解决方案✿◈，主要为升级现有F135涡扇发动机的核心机✿◈；另外一种方案则是让F-35战斗机使用上目前在研的自适应变循环涡扇发动机（属于第六代军用航空喷气式发动机）✿◈。相比于后一种方案✿◈，第一种方案的优点是成本较低✿◈，升级后的F-135涡扇发动机可直接在现有F-35战斗机上进行使用✿◈，无须对战斗机自身进行额外大幅度的改动✿◈；后一种方案的优势在于可让F-35战斗机获得更好的飞行性能✿◈，以此拥有更好的作战能力✿◈，但所付出的成本更大✿◈，且需要对现有F-35战斗机进行改进后✿◈，才能让其使用上新的自适应变循环涡扇发动机✿◈。从雷神技术公司相关人士透露的信息分析✿◈，其更倾向于第一种方案✿◈，即让F-35战斗机在今后使用上改进了核心机后的F135涡扇发动机✿◈，至于新的自适应变循环涡扇发动机✿◈，雷神技术公司则认为✿◈，应该适配给未来的第六代战斗机使用开心麻花之搞基三国✿◈。

　　综上而论✿◈，F-35战斗机今后使用的新发动机✿◈，很可能就是升级了核心机后的F135涡扇发动机ballbet贝博网站官网✿◈，而非此前盛传的更新一代的自适应变循环涡扇发动机✿◈，毕竟✿◈，从成本✿◈、形成战斗力和后勤等方面考虑✿◈，此种方案的性价比无疑更高✿◈。且F135涡扇发动机本身优秀的性能✿◈，也使得其今后仅需进行一定的技术升级✿◈，就能让F-35战斗机拥有更好的作战效能ballbet贝博网站官网✿◈，这也是为何雷神技术公司会推崇该方案的主要原因✿◈。发动机贝博ballbet体育官网✿◈，贝博betball登录官网✿◈，贝博betball登录✿◈！