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　　1886年德国工程师戴姆勒发明了第一辆内燃机汽车✿✿◈，但早在1885年他就发明了第一辆内燃机摩托车——换句话说✿✿◈，摩托车的历史比汽车还要悠久ballbet贝博体育app✿✿◈！由此而始✿✿◈，经过100多年来的发展✿✿◈，摩托车与时俱进✿✿◈，充分运用时代的先进理念✿✿◈、最新技术✿✿◈、高性能材料✿✿◈，进化得越来越舒适✿✿◈、越来越安全✿✿◈、越来越高性能邪魅少爷们霸上小公主的唇✿✿◈，发动机类型不仅有单缸✿✿◈、双缸✿✿◈，还有三缸ballbet贝博体育app✿✿◈、四缸乃至六缸✿✿◈；排量不仅有400mL✿✿◈、800mL✿✿◈，更有1000mL✿✿◈、1600mL✿✿◈、1800mL乃至超过2000mL✿✿◈；摩托车类型不仅有街车✿✿◈、跑车✿✿◈、巡航车✿✿◈，更有大型探险车✿✿◈、豪华旅行车等✿✿◈。

　　这次邪魅少爷们霸上小公主的唇✿✿◈，我们就一起来聊聊摩托车与汽车的密切联系✿✿◈，通过比较汽车和摩托车的关键技术✿✿◈，让更多人明白摩托车是安全舒适✿✿◈、充满乐趣✿✿◈、彰显个性的机动车✿✿◈！

　　舒适度常常被认为是汽车和摩托车的重要区分✿✿◈。对于汽车而言✿✿◈，司乘人员坐在车厢内✿✿◈，无惧风雨冷热✿✿◈，享受冷暖空调✿✿◈，欣赏优美音乐和精彩大片✿✿◈，甭提多带劲了✿✿◈。与之形成鲜明反差的是摩托车✿✿◈，特别是在长途旅行中✿✿◈，不得不饱受雨淋日晒✿✿◈、风餐露宿之苦✿✿◈，夜以继日✿✿◈、风尘仆仆✿✿◈，感觉特别辛苦✿✿◈。不过✿✿◈，这些可能都只是旧观念✿✿◈。随着摩托车类别的细化发展✿✿◈，豪华旅行摩托车进化得越来越高端✿✿◈，武装了雄浑豪迈的动力心脏✿✿◈，安装了功能先进的电子装置✿✿◈，配置了体验优良的出行装备✿✿◈，让摩托车旅行变成舒适惬意的享受✿✿◈。

　　哈雷FLHTKSE CVO Limited就是这样的豪华旅行摩托车✿✿◈，动力雄浑✿✿◈、骑乘舒适ballbet贝博体育app✿✿◈、豪迈大气✿✿◈，电子智能装置丰富✿✿◈，旅行装备应有尽有✿✿◈，唯一让人挠头的是高昂售价——在美国市场售价达到4.4万美元✿✿◈，国内售价更是高达60万元✿✿◈！

　　FLHTKSE搭载了哈雷麾下劲道最雄浑的动力心脏✿✿◈，排量达到1923mL✿✿◈，比上一代增加了122mL✿✿◈。内部结构坚持采用顶置气门✿✿◈，但是在继承的同时做出革新✿✿◈，新一代汽缸头内的2只气门变成了4只气门✿✿◈，这样在保证符合现行排放和油耗✿✿◈、可靠性等要求的前提下✿✿◈，增强了功率和扭矩输出✿✿◈。同时✿✿◈，作为哈雷麾下的高端系列✿✿◈，FLHTKSE获得了高看一眼的待遇——没有像“软尾”“运动家”系列那样采用风冷散热方式✿✿◈，而是晋级为水冷+风冷双散热系统ballbet贝博体育app✿✿◈。在精心调制的ESPFI电子燃油喷射系统配合下✿✿◈，这颗大双缸拥有了很强的力量✿✿◈，最大扭矩高达169N·m（3500r/min）ballbet贝博体育app✿✿◈！与上一代相比✿✿◈，新一代不但把扭矩提高了13N·m✿✿◈，而且动力高潮更早抵达✿✿◈，骑手的直接体验✿✿◈，就是在拧下油门的同时✿✿◈，获得更加威猛的加速性能✿✿◈！

　　FLHTKSE配置了诸多高规格装备✿✿◈，让旅途更加舒适✿✿◈、出行更加方便✿✿◈、骑行更加安全✿✿◈：新的Boom! Box信息娱乐系统✿✿◈，聚集了音乐✿✿◈、触屏✿✿◈、GPS等功能✿✿◈，大型全彩触屏则让信息读取和触摸操控变得轻松简单✿✿◈。经风洞测试的蝙蝠翼造型导流罩✿✿◈，看起来更宽些✿✿◈，更好地引导空气绕过车把✿✿◈；同时在导流罩中部增添了通风栅格✿✿◈，起到平衡风压作用✿✿◈。反射式保护骑手系统包括了弯道增强型电子联合制动系统✿✿◈、牵引力控制系统✿✿◈、防抱死制动系统✿✿◈、阻力矩打滑控制系统✿✿◈、驻车控制等邪魅少爷们霸上小公主的唇✿✿◈，襄助骑手更加安全地驾驭这台体格魁伟的“公路巡洋舰”邪魅少爷们霸上小公主的唇✿✿◈。携载能力强大的侧箱和顶箱✿✿◈，不但容量高达132L✿✿◈，而且渗透了一触式理念✿✿◈，只需轻触即可开启ballbet贝博体育app✿✿◈，用起来不费吹灰之力✿✿◈。灯光系统全面升级✿✿◈，安装上LED 头灯和雾灯✿✿◈、LED制动灯✿✿◈、尾灯和转向灯等✿✿◈，不但提高了照明度✿✿◈，而且时髦新潮✿✿◈。阶梯式的坐垫宽大舒适✿✿◈，让骑手和乘客在万水千山的征途中感到舒适从容✿✿◈，特别是乘客坐垫还配有扶手✿✿◈、靠背✿✿◈，简直就是令人羡慕的豪华沙发✿✿◈！

　　当前汽车的流行趋势就是高度智能化✿✿◈，很多汽车都装备了ESP电子稳定系统✿✿◈、TCS牵引力控制系统✿✿◈、ABS防抱死制动系统等电子智能辅助装置✿✿◈，让汽车跑得更稳定✿✿◈、更安全✿✿◈、更舒适✿✿◈。其实✿✿◈，现代摩托车与汽车相比✿✿◈，智能化程度丝毫不落下风✿✿◈，无论跑车还是街车✿✿◈，无论巡航还是旅行✿✿◈，都借助电子油门✿✿◈、动力输出模式✿✿◈、牵引力控制系统✿✿◈、快速换挡系统ballbet贝博体育app✿✿◈、发车控制✿✿◈、单轮行驶控制✿✿◈、防翘尾控制✿✿◈、电子巡航等电子智能辅助装置✿✿◈，襄助骑手更有效地发挥动力✿✿◈，更深入地掌控摩托车✿✿◈，让摩托车跑得既快速又安全且舒适✿✿◈。

　　杜卡迪多功能旅行车Multistrada V4装备了丰富的电子智能辅助装置✿✿◈，包括动力输出模式✿✿◈、牵引力控制系统✿✿◈、单轮行驶控制系统✿✿◈、防抱死制动系统等✿✿◈，同时通过一键式的驾驶模式✿✿◈，自动管理诸多电子智能辅助装置✿✿◈，拥有强大的调节能力✿✿◈，实现了对各种路况的高适应性✿✿◈，把骑行安全提升到新的水平✿✿◈。

　　比如耐力模式✿✿◈，此时峰值动力控制在85kW✿✿◈，牵引力控制系统和单轮行驶控制系统落到低阶✿✿◈，防抱死制动系统设置在1阶✿✿◈，后轮翘起监测功能✿✿◈、过弯防抱死制动功能和后轮防抱死功能关闭✿✿◈，这些设置都很适合弱抓地力的越野路况✿✿◈。在城市模式下牵引力控制系统和单轮行驶控制系统进入到高阶✿✿◈，最大限度提升安全性能✿✿◈。运动模式则完全解封V4发动机邪魅少爷们霸上小公主的唇✿✿◈，125kW的滂沛功率毫无保留地倾泻而出✿✿◈，油门响应灵敏迅捷邪魅少爷们霸上小公主的唇✿✿◈，让高水平骑手尽情榨取强大潜能✿✿◈，体验到异乎寻常的驾驶乐趣和刺激✿✿◈！旅行模式下✿✿◈，V4发动机更加突出流畅输出的动力特性✿✿◈，不像运动模式那样猛烈✿✿◈；主动安全性能提高✿✿◈，牵引力控制系统和单轮行驶控制系统自动进阶✿✿◈，防抱死制动系统设置为3阶✿✿◈，更适合长途旅行✿✿◈。

　　Multistrada V4还像汽车一样采用了雷达安全技术✿✿◈。当骑手在30km/h～160km/h的速度区间行驶时✿✿◈，前雷达能够通过自动减速或加速✿✿◈，自动调节与其他车辆之间的距离✿✿◈。Multistrada V4还安装了后雷达✿✿◈，能够监测后方盲点的危险并发出警示✿✿◈，当骑手打开转向灯准备转向时✿✿◈，如果后面有高速行驶的车辆ballbet贝博体育app✿✿◈，此时盲点监测系统会指挥LED转向灯闪烁✿✿◈，提醒骑手注意潜在的危险✿✿◈。机械动力贝博betball官网✿✿◈，贝博✿✿◈。